Alloggiamento del controllo EV

Nome del pezzo
Alloggiamento del controllo EV
Materiale
ADC12
Peso
3800g
Standard di tolleranza
ISO 2768-mk
Attrezzatura di produzione
Macchina per colata sotto pressione da 800T
Finitura superficiale
Spruzzatura
Luogo di produzione
Guangdong, Cina
servizio
OEM
Flusso di lavorazione
Pressofusione-eliminazione delle bave-CNC-Spruzzatura
Campo di applicazione
· Auto elettrica, auto, automobile, auto

Dettagli del prodotto: convertitori AC-DC/DC-DC per veicoli elettrici (alloggiamento)
Specifiche: Realizzato su misura
Servizio: Servizio OEM/ODM
Materiale: Lega di alluminio
Applicazione: automobili, camion, ecc. / Alloggiamento batteria per veicoli elettrici
Tipo di macchina per pressofusione: macchina per pressofusione a camera fredda
Sistema di controllo qualità: IATF16949, ISO 9001:2015
Software utilizzati: PRO/E, AutoCAD, SolidWorks, IGS, UG, CAD/CAM/CAE
Trattamenti superficiali: sabbiatura, sbavatura, levigatura, lavorazione CNC, verniciatura a polvere
Tra le leghe per pressofusione, la lega di alluminio presenta ottime caratteristiche di colata, bassa densità, elevata resistenza specifica, buona resistenza alla corrosione, oltre a elevate conducibilità termica ed elettrica; inoltre, offre anche una buona lavorabilità. Pertanto, l’impiego della lega di alluminio nell’industria della pressofusione è estremamente diffuso. Con l’aumento delle esigenze relative al risparmio energetico, alla riduzione delle emissioni di carbonio e al contenimento del peso, la lega di alluminio è diventata il materiale preferito per veicoli leggeri, in particolare per i veicoli ad energia nuova, contribuendo efficacemente ad aumentare l’autonomia delle batterie grazie alla riduzione del peso. Secondo le stime del Ministero dell’Industria e delle Tecnologie dell’Informazione e dell’Associazione Cinese dei Costruttori Automobilistici, entro il 2020 la produzione cinese di autoveicoli tradizionali si avvicinerà ai 30 milioni di unità, mentre quella dei veicoli ad energia nuova raggiungerà i 2 milioni. Nel 2015, la quantità media mondiale di lega di alluminio per automobile era pari a 150 kg, con previsione di raggiungere i 300 kg entro il 2021. Secondo China Aluminum.com, lo spazio di applicazione della lega di alluminio nelle automobili potrebbe arrivare fino a 540 kg. I veicoli ad energia nuova costituiranno la principale fonte di consumo di lega di alluminio. Lo sviluppo dei veicoli ad energia nuova apre ampie prospettive per l’impiego dei componenti pressofusi in lega di alluminio.