Carcasa de control para vehículos eléctricos

Nombre de la pieza
Carcasa de control para vehículos eléctricos
Material
ADC12
Peso
3800g
Norma de tolerancia
ISO 2768-mk
Equipo de producción
Máquina de fundición a presión de 800T
Acabado superficial
Pulverización
Lugar de producción
Guangdong, China
Servicio
OEM
Ruta del proceso
Fundición a presión-desbarbado-CNC-rociado
Campo de aplicación
· Coche eléctrico, coche, automóvil, auto

Detalles del producto: Convertidores AC-DC/DC-DC para vehículos eléctricos (carcasa)
Especificación: Hecho a medida
Servicio: Servicio OEM/ODM
Material: Aleación de aluminio
Aplicación: Automóvil, camión, etc. / Carcasa de batería para vehículos eléctricos
Tipo de máquina de fundición a presión: Máquina de fundición a presión de cámara fría
Sistema de control de calidad: IATF16949, ISO9001:2015
Software utilizado: PRO/E, AutoCAD, SolidWorks, IGS, UG, CAD/CAM/CAE
Tratamiento superficial: Chorro de arena, desbarbado, lijado, mecanizado CNC, recubrimiento por polvo
Entre las aleaciones utilizadas en la fundición a presión, la aleación de aluminio presenta un excelente rendimiento de moldeado, baja densidad, alta resistencia específica, buena resistencia a la corrosión, así como una excelente conductividad térmica y eléctrica; además, posee un buen comportamiento frente al corte. Por ello, su aplicación en la industria de la fundición a presión es muy amplia. Con el aumento de las exigencias relacionadas con el ahorro energético, la reducción de emisiones de carbono y la ligereza, la aleación de aluminio se ha convertido en el material preferido para vehículos ligeros, especialmente para los vehículos de nueva energía, contribuyendo eficazmente a prolongar la autonomía de las baterías gracias a su bajo peso. Según estimaciones del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, para 2020 la producción china de automóviles convencionales alcanzará cerca de 30 millones de unidades, mientras que la producción de vehículos de nueva energía llegará a 2 millones. En 2015, el promedio mundial de uso de aleación de aluminio por vehículo era de 150 kg, cifra que se prevé alcance los 300 kg en 2021. De acuerdo con China Aluminum.com, el potencial de aplicación de la aleación de aluminio en el sector automotriz podría llegar hasta 540 kg. Los vehículos de nueva energía constituirán la principal fuente de consumo de esta aleación. El desarrollo de los vehículos de nueva energía abre amplias perspectivas para la utilización de piezas fundidas a presión de aleación de aluminio.