






Materiale:BPT+ASA GF30
Che cos'è lo stampaggio a iniezione?
Stampaggio a iniezione è un processo di produzione utilizzato per realizzare componenti mediante l'iniezione di materiale fuso all'interno di uno stampo. Lo stampaggio a iniezione può essere eseguito con numerosi materiali, tra cui principalmente metalli (per i quali il processo viene definito pressofusione), vetri, elastomeri, dolciumi e, più comunemente, polimeri termoplastici e termoindurenti. Il materiale destinato al componente viene immesso in una canna riscaldata, miscelato tramite una vite elicoidale e poi iniettato nella cavità dello stampo, dove si raffredda e indurisce assumendo la forma della cavità stessa. Lo stampaggio a iniezione è ampiamente impiegato per la fabbricazione di una vasta gamma di componenti, dai più piccoli elementi fino ai pannelli carrozzeria interi delle automobili. I progressi nella tecnologia di stampa 3D, che utilizza fotopolimeri non soggetti a fusione durante lo stampaggio a iniezione di alcuni termoplastici a bassa temperatura, possono essere applicati a semplici stampi per iniezione.
Quali tipi di materie plastiche ingegneristiche esistono?
Le materie plastiche ingegneristiche sono ampiamente utilizzate anche nel settore automobilistico grazie alle loro buone proprietà meccaniche complessive. Tra queste rientrano principalmente il poliammide (PA), il polimetacrilato (PMMA), il poliossimetilene (POM), il poliuretano (PU) e il policarbonato (PC), tra gli altri.
Quali sono i principali componenti in plastica impiegati nelle automobili?
Componenti del motore, parti del serbatoio dell’acqua, componenti del climatizzatore, filtri dell’aria, diverse bottiglie d’acqua, parti del cruscotto, sedili, rivestimenti del pavimento, parti del tetto, componenti della leva del cambio, volanti, parti interne delle portiere, specchietti retrovisori e vari elementi di fissaggio e fibbie, luci anteriori e posteriori, griglie di aspirazione dell’aria, parafanghi, specchi, ecc.
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