IATF 16949 АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ISO 9001 СИСТЕМА КАЧЕСТВА
ISO 14001 ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

Корпус управления электромобилем

Facebook
Twitter
LinkedIn

Наименование детали
Корпус управления электромобилем
Материал
ADC12
Вес
3800g
Стандарт допуска
ISO 2768-mk
Производственное оборудование
Литьевая машина 800T
Отделка поверхности
Напыление
Место производства
Гуандун, Китай
Обслуживание
OEM
Технологическая схема
Литьё под давлением — удаление заусенцев — ЧПУ — покраска
Область применения
· Электромобиль, автомобиль, машина, авто

Подробные сведения о продукции: преобразователи переменного тока — постоянного тока / постоянного тока — постоянного тока для электрических транспортных средств (корпус)
Спецификация: Изготовлено на заказ
Услуга: OEM/ODM-услуга
Материал: алюминиевый сплав
Область применения: автомобили, грузовики и др. / корпус аккумулятора электромобиля
Тип машины для литья под давлением: машина холоднокамерного литья под давлением
Система контроля качества: IATF 16949, ISO 9001:2015
Применяемое программное обеспечение: PRO/E, AutoCAD, SolidWorks, IGS, UG, CAD/CAM/CAE
Обработка поверхности: пескоструйная обработка, удаление заусенцев, шлифование, механическая обработка на станках с ЧПУ, порошковая окраска
Среди сплавов для литья под давлением алюминиевые сплавы обладают хорошими литейными свойствами, низкой плотностью, высокой удельной прочностью, хорошей коррозионной стойкостью, теплопроводностью и электропроводностью, а также отличной обрабатываемостью резанием. Поэтому применение алюминиевых сплавов в отрасли литья под давлением чрезвычайно широко. В условиях растущих требований к энергосбережению, снижению углеродного следа и снижению массы алюминиевые сплавы стали материалом выбора для легковесных транспортных средств, особенно для автомобилей на новых источниках энергии, что позволяет эффективно увеличивать срок службы аккумуляторов за счёт уменьшения массы. Согласно оценкам Министерства промышленности и информационных технологий и Китайской ассоциации производителей автомобилей, к 2020 году объём производства традиционных автомобилей в Китае приблизится к 30 млн единиц, а производство автомобилей на новых источниках энергии достигнет 2 млн единиц. В 2015 году среднее содержание алюминиевого сплава в одном автомобиле по миру составляло 150 кг, а к 2021 году ожидается его увеличение до 300 кг. По данным ChinaAluminum.com, потенциал применения алюминиевых сплавов в автомобильной отрасли может достигнуть 540 кг. Основным источником потребления алюминиевых сплавов станут автомобили на новых источниках энергии. Развитие таких транспортных средств открывает широкие перспективы для использования деталей из алюминиевых сплавов, полученных методом литья под давлением.